멕시코 중앙은행(Banxico)이 전세계적으로 일고 있는 반도체 칩 부족으로 인해 1월과 7월 사이에 383,000대의 자동차 생산이 순연되거나 중단되었다고 밝혀, 이 수치는 2019년 총 생산량의 10%에 해당하는 것으로, 대유행 이전 멕시코에서 375만대 이상이 조립됐을 때와 비교한 것, 전국의 자동차 대리점의 재고는 바닥이 난 상태이며 원하는 자동차를 주문하면 2-3개월을 기다려야 하는 경우도 발생
OECD, 멕시코 2021년 성장률 전망3%로 격상, OECD는 멕시코의 국내총생산(GDP)이 2021년과 2022년에 각각 6.3%와 3.4% 반등할 것이라고 전망하면서 기존의 전망보다 각각 1.3%와 0.2% 포인트 격상
멕시코시티의 코로나 역학 신호등이 노란색을 유지했지만 녹색에 거의 근접했다는 분석, 멕시코시티 시정부가 24일 기준으로 ‘녹색에 근접한’ 노란색 신호등을 발표하면서 근거로 제시한 코로나 수치는 18세 이상 시민들 중 1차 접종을 완료한 케이스가 90%에 도달했다는 사실과 2차 접종 완료자도 69%로 나타나
멕시코 중앙은행(Banxico)이 전세계적으로 일고 있는 반도체 칩 부족으로 인해 1월과 7월 사이에 383,000대의 자동차 생산이 순연되거나 중단되었다고 밝혀, 이 수치는 2019년 총 생산량의 10%에 해당하는 것으로, 대유행 이전 멕시코에서 375만대 이상이 조립됐을 때와 비교한 것, 전국의 자동차 대리점의 재고는 바닥이 난 상태이며 원하는 자동차를 주문하면 2-3개월을 기다려야 하는 경우도 발생
OECD, 멕시코 2021년 성장률 전망3%로 격상, OECD는 멕시코의 국내총생산(GDP)이 2021년과 2022년에 각각 6.3%와 3.4% 반등할 것이라고 전망하면서 기존의 전망보다 각각 1.3%와 0.2% 포인트 격상
멕시코시티의 코로나 역학 신호등이 노란색을 유지했지만 녹색에 거의 근접했다는 분석, 멕시코시티 시정부가 24일 기준으로 ‘녹색에 근접한’ 노란색 신호등을 발표하면서 근거로 제시한 코로나 수치는 18세 이상 시민들 중 1차 접종을 완료한 케이스가 90%에 도달했다는 사실과 2차 접종 완료자도 69%로 나타나